Автоматический световой сигнал для автомобиля

Мотоциклы и автомобили, которые не оборудованы автоматикой управления дневными световыми сигналами, можно оснастить согласно настоящей схеме. В ней используются датчик и индикатор давления масла. Когда двигатель не работает, контакты этого датчика, расположенного в двигателе, замкнуты. При включении зажигания на щитке загорается соответствующий световой сигнал. Потенциал в точке А будет низким, и никакой реакции на произведенное действие не последует. Если же запускается двигатель, то давление масла начинает расти, контакты датчика размыкаются и индикатор гаснет. Потенциал в точке А становится высоким, открывается транзистор Т1, и реле срабатывает. Его контакты замыкаются, и включаются лампы световых сигналов. Когда двигатель выключается, реле отпускает, и фары гаснут.

Аналоги зарубежных деталей можно найти в разделе