Кварцевый фильтр в трансивере "Волна".

Трансивер "Волна "имеет два преобразования частоты и его первая ПЧ — фиксированная. Есть смысл, кроме имеющегося ФСС по первой ПЧ, дополнительно установить хотя бы простейший кварцевый фильтр. Дело в том, что полоса ФСС слишком велика (300 кГц), и все станции, находящиеся в этой полосе, проходят на усилитель первой ПЧ и на второй смеситель, затрудняя работу последнего.

Автор изготовил кварцевый фильтр на одном резонаторе с величиной первой ПЧ — 8800 кГц. Схема фильтра приведена на рис.1.

Входное и выходное сопротивления фильтра составляют около 75 Ом, потери и фильтре пренебрежимо малы. Нa рис.2 приведена АЧХ фильтра на фоне АЧХ ФСС трансивера. Полоca фильтра по уровню -3 дБ -около 10 кГц.

Конструкция фильтра показана на рис.3. Плата 1 изготовлена из одностороннего стеклотекстолита, на котором вырезаны контактные площадки. Плата закреплена фольгой вверх на уголке 2 из белой жести двумя винтами М2,5. Земляная шина платы спаяна с уголком для лучшего контакта и большей механической жесткости. Резонатор 4 крепится к вертикальной стенке уголка 2 проволочным хомутиком 5, выводами вниз. Фильтр размещен в зазоре между усилителем мощности с одной стороны и платами УРЧ и УПЧ-1 с другой стороны, на месте кабеля, соединяющего выход первого смесителя на плате УРЧ контакт 7) с входом ФСС на плате УПЧ -1 (контакт 8) (см. документацию на трансивер). Фильтр крепятся двумя винтами к тому же угольнику 7, к которому крепится верхняя крышка трансивеpa, для чего в угольнике сверлятся и зенкуются два отверстия, а на жестяном уголке фильтра припаиваются две гайки МЗ (6). Расстояние от поверxнoсти передней панели трансивера до ближнего края фильтра - 90 мм.

Катушки L1и L2 наматываются на каркасе диаметром 5 мм с внутренним карбонильным сердечником М4. Число витков L2 - 30, ПЭВ-2 диаметром 0,15. После намотки L2 на нее накладывается один слой полихлорвиниловой ленты и наматывается 5 витков кaтушки L1 любым проводом. L3 представляет собой стандартный дроссель ДМ-1,2 5 мкГн. Кварцевый резонатор - в металлическом корпусе (тип Б).

После сборки узла фильтра он устанавливается в трансивер. Его вход и выход, включая проводники общей шины, соединяются соответственно с выходом смесителя (контакт 7 УРЧ) и входом ФСС (контакт 8 УПЧ-1). На вход тpaнсивера подается сигнал с ГСС, высокочастотный вольтметр или осциллограф подключается к контрольном точке КТ1 на плате УПЧ-1 и снимается готовая АЧХ. Емкостью СЗ добиваются максимального подавления в дальней зоне, на границе полосы пропускания ФСС.

Чтобы убедиться, что фильтр не вносит потерь, нужно его отпаять и восстановить исходную схему кусочком провода, принимая сигналы с антенны или от генератора. Если на передачу мощность с фильтром меньше чем без фильтра, надо подстроить сердечником L2 по максимуму мощности пли попробовать добавить один виток катушке L1.

Доработка существенно улучшает реальную избирателыюсть приемника. Для того чтобы убедиться в этом, на вход приемника подавался сигнал с ГСС и одновременно с антенны. Приемник настраивался на диапазон 40 метров, скажем на частоту 7055 кГц.

Источником второго сигнала служили радиовещательные станции, работающие выше 7100 кГц. Сигнал с генератора увеличивался, а его частота перестраивалось в пределах 7035 кГц и выше. При этом на частоте настройки приемника прослушивались продукты взаимной модуляции 3-го порядка генератора и "вещалок", образующиеся в обоих смесителях. Так вот, при работе с фильтром видно, что эти продукты возникают при гораздо большем напряжении с генератора, чем кoгдa фильтра нет. Это говорит о том, что npoдукты перегружают 2-й смеситель, т.к. он работает при более высоком уровне сигнала.